A primeira da geração das locomotivas de carga pesada foi fundamental para trazer a locomotiva de frete mais bem sucedida no Reino Unido à vida. A BR Class 59 vem ao Train Simulator no moderno DB Schenker.
As quatro classes originais da Class 59 foram pedidas por Foster Yeoman, em 1985, como uma substituição da Class 56, que estava ficando cada vez mais instável. Para o projeto da Class 59, Foster Yeoman contratou a General Motors Electro-Motive Division, uma das principais construtoras de locomotivas. Derivado do EMD SD40-2, com uma cabine de estilo Class 58, a Class 59 foi projetada para transportar cargas pesadas, como pedra ou carvão, em todo o Reino Unido, com um motor de 3.300 cavalos de potência.
Seguindo a ordem de Foster Yeoman, outras variantes da Class 59/1 foram encomendadas pela Amey Roadstone Construction e as variantes da Class 59/2 foram ordenadas pela National Power, inicialmente como um julgamento e, em seguida, como uma ordem contínua para transportar carvão e calcário.
Construída entre 1994 e 1995, a Class 59/2 apresentou características diferentes em relação às variantes anteriores da classe, incluindo um novo e avançado controle de velocidade lenta para trens de carvão da estação de energia, baterias mais modernas e sistemas de segurança contra incêndio, além de amortecedores de guinada para aumentar a velocidade máxima de 60 mph originais (96 km/h) para 75 mph (120 km/h).
Em última análise, a diligência e a flexibilidade da EMD na concepção e construção de uma pequena ordem de 15 locomotivas abriram o caminho para a Class 66, muito maior, que foi construída na mesma carcaça, mas internamente diferente.
Em abril de 1998, as operações do National Power Rail foram assumidas pela English, Welsh & Scottish Railway, que passou a usar a Class 59/2s mais amplamente na rede. A Class 59/2s é hoje operada pela DB Schenker e mantida pela Mendip Rail em Merehead.
A BR Class 59/2 para o Train Simulator está disponível em DB Schenker, pois hoje opera para a empresa de logística privada na rede ferroviária do Reino Unido. Também estão incluídos os vagões de funil agregados JHA 102t.
A locomotiva também é compatível com o modo Quick Drive, dando-lhe a liberdade de conduzir o DB Schenker Classe 59/2 em qualquer rota habilitada para Quick Drive em Train Simulator, como as disponíveis através da Steam. Também estão incluídos cenários especificamente para a rota North London Line (disponível separadamente e necessária para reproduzir esses cenários).
CENÁRIOS
Três cenários para a rota North London Line estão disponíveis:
Operation Backyard
Acton Upon It
Caught Up in the Action
Mais cenários estão disponíveis no Steam Workshop online e no jogo. Os cenários Steam Workshop do Train Simulator são gratuitos e fáceis de baixar, adicionando muitas horas de jogabilidade emocionante ao jogo. Com cenários sendo adicionados diariamente, por que você não confere agora!
DESTAQUES
BR Class 59/2
Precisos freios PBL 90
Controle de velocidade baixa
Vagão JHA 102t
Compatível com Quick Drive
Cenários para a rota North London Line
É necessário possuir o jogo Train Simulator 2019 (vendido separadamente) para utilizar esse DLC.